|
雪天驾车注意事项 |
| 副标题: |
| 作者:罗凌云 文章来源:中国交通报 更新时间:2008-2-18 11:04:39 |
|
|
| 新年伊始,我国大部分地区遭遇入冬以来最大范围、持续时间较长的雨雪天气。受降雪天气影响,省内大部地区出现道路积雪结冰现象,《汽车》专刊提醒广大驾驶员谨慎驾驶,平安出行。
启动准备大雪之中或大雪过后,车身往往积满了雪。出车前要仔细扫除前挡风玻璃、后窗、后视镜、大灯及侧窗玻璃上的积雪。车子起步前,最好尽快打开暖风和除雾功能。同时,对车子预热,当水温表指针转到中间位置,即82—92摄氏度时再起步。另外,大雪天开车最好戴上墨镜,以保护眼睛。如果出现车轮被冻住等情况,可用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。
慎用刹车雪天行车一定不能猛踩刹车,那样很可能造成侧滑。如产生侧滑马上松开刹车,让方向盘重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施,千万不要在弯道中刹车,否则惯性将使汽车失去控制。对于手动挡车型,除了停车之外,只要车在行进就尽量不要空挡刹车,因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型永远不允许空挡溜车,否则会导致润滑不畅造成一些机件的过早磨损。
在冰雪路面上行驶,即使装备了
ABS的车辆也要小心驾驶,特别是积雪路面一定要注意车距,以防鲁莽驾驶带来的交通事故。因为此时车辆轮胎与地面的摩擦力下降,也不要将ABS视为绝对的安全依靠。对于没有ABS的车辆,更不允许空挡制动,因为如果控制稍有不好,便很容易将轮胎抱死,一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力,车会按行进的惯性方向移动,那时再打方向盘将无力回天了。如果拉手刹则会后轮抱死,那车辆就会发生横向甩尾,方向更没法控制。正确的刹车方法是带着挡踩刹车,而且不要一下将刹车踏板踩死,应逐段加力。
稳字当头雪天开车不可预测的因素很多,所以慢行能留给自己更多判断时间,从而作出正确反应。要尽量避免急起步、急制动、急打方向。尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时,要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡,要注意前后车距离,挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去,中途尽量别换挡。对于后轮驱动的车辆,车在冰雪地上的附着性能相对较差,转弯时后轮和前轮对抗,所以后驱车比前驱车更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。因此,要更换冬季冰雪路面的专用轮胎,最好在后备箱里多放些东西,以加大后轮负重,使行车更稳。
保持车距在市区行车,较稳妥的方法便是循着车辙印跟车。这是比较安全的方法,当发现前车制动时,应该马上收油,并将脚备在刹车踏板上准备着。积雪很深的路上若有车辙,自然应该循车辙行驶。当气温上升,积雪开始融化、路面湿滑的情况下,也应该尽量行驶在前车留下的车辙印上。如果感到驱动轮开始打滑,马上松开油门,加大与前车的距离,至少保持10米。
手动挡汽车只有在必须的情况下才停下来,因为重新起步往往困难。雪天路面容易结冰,上坡时容易溜坡,车行速度比较缓慢时,距离也应适当加大,以防备前车在半坡起步时溜车。如果上高速,车速请保持在40-80公里/时,并和前车距离保持在百米以上。由于能见度低,最好打开雾灯。跟车行驶是缓解驾驶疲劳的好办法,但注意保持车距,且最好是隔开一道跟车。
|
| 文章录入:fks 责任编辑:fks |
|
上一篇文章: 胡锦涛考察青藏铁路 下一篇文章: 北京将执行国Ⅳ机动车排放标准 不达标不准销售 |
| 【字体:小 大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |