他走了，走得那样悲壮，在公路一线抗洪抢险，被疯狂咆哮的泥石流卷走。

    他——赵家富，1965年1月1日出生于云南省德宏州盈江县太平乡五官寨，大专文化，中共党员。1985年2月参加工作，1997年以来先后任盈江县交通局副局长、局长。他无私奉献，以忘我的拼搏精神履行使命；他深怀爱民之心，始终奉行“做官先做人，万事民为先”的准则；他克己奉公，清正廉洁；他在危难时刻挺身而出，把生死置之度外；他将一身正气永远留在人民群众的心中，留在他生活战斗了20个春秋的交通系统广大干部职工的心中。

壮丽的人生句号

    6月底以来，群山环绕的盈江县连降暴雨，使地质构造脆弱（破碎花岗岩地质）的山体多处发生大面积滑坡，一道道泥石流飞泻而下，阻断交通，给人们的正常生活造成巨大困难。主管全县交通工作的交通局长赵家富心急如焚，连续几昼夜在灾害现场组织指挥排险清障。过度的疲劳，使本来就体弱多病的他只能靠输液来补充一些能量，支撑着自己不要倒下。

    7月4日晚，赵家富正在输液，一场更加凶猛的大暴雨降临。这场被后来称为50年未遇的大暴雨，给盈江县的交通和人民的生命财产造成更加惨重的损失。这一夜，赵家富再也难以入睡，如柱的暴雨象千万条皮鞭抽打在他的心上，他一次次地爬起来察看雨情。这是赵家富在家度过的最后一个夜晚，也是他生命的最后一夜。

    7月5日一早，赵家富就急匆匆地赶到办公室，了解公路受灾情况。当他接到正在修建中的县城至中缅边境小镇那邦的二级公路多处被泥石流切断的报告后，当即决定带领有关人员奔赴现场勘察。那邦是国家重点边贸口岸，居住着傣族、景颇族等各民族兄弟1万多人，他们的主要生活用品靠县城至那邦的公路（俗称那邦路）疏运，这条公路的中断，将会使那邦陷于瘫痪。因此，这格外牵动着赵家富的心。

    8时30分，赵家富处理完急办的公务，正准备登车出发，傈僳族群众聚居地苏典乡乡长来找他反映乡村公路毁坏情况，要求帮助解决疏通公路的机械问题，赵家富没有因为急着赶路打发走这位乡长，而是热情地接待这位乡长，帮助他解决了疏通公路的机械问题。

    9时，赵家富与7位同志分乘两辆汽车冒雨前往那邦公路。他们首先来到一标段察看水毁情况，并要求项目部经理沈传宏迅速赶到工地组织疏通公路。

    离开一标段项目部，因那邦路主路不通，赵家富一行只好绕道芒铜公路（建电场时留下的便道）迂回前进，11时左右，赶到那邦路第二标段项目部所在地铜壁关。下车之后，赵家富立即召集项目部的同志开会，布置抢通公路，并要求加强巡逻，保证职工生命安全。

    11时34分，赵家富接到电话称，大盈江东岸322国道弄璋段发生特大泥石流，一处桥涵被堵塞，暴涨的河水正在漫出河堤，漫向附近的村庄，上级要求赵家富迅速赶到现场指挥抢险保通。灾情就是命令，赵家富当即改变原定去那邦的计划，掉转车头原路向县城方向返回。

    瓢泼大雨不停地向下倾泻，赵家富一行的车子在险象环生的公路上疾驶。当车子行驶到芒铜公路10公里处时，突然发生山体坍塌，堵住了车子的去路。别无选择，只好掉转车头往回开。结果更糟的事情发生了，走了不到100米，返回的路也被塌方封死。雨越下越大，大家在不到100米的狭长地段东跑西奔，躲避塌方。后来，他们选择了一处自认为相对安全的路段暂时安身。

    就在此时此刻，赵家富拿起了手机，拨通了那邦公路一标段项目经理沈传宏的手机。“喂，沈经理吗，我是赵家富，你到工地了吗？清障的机械、人员落实了没有？”沈传宏一一做了回答后，手机里又传来赵家富的声音：“等雨小些再清障，尽量保证人员、机械安全。”电话挂断了，沈传宏怎么也想不到此刻赵家富所面临的危险处境，更想不到在给他打过电话十几分钟后，赵家富竟永远地离开了这个世界。

    再说赵家富收起手机，神情凝重，一边观察周围的环境变化，一边思考着怎样带领大家脱离险境，迅速赶往弄璋组织抢险。此刻，风雨交加，山体不断发出闷雷般的嗡嗡吼声，死亡的恐惧压得大家心里透不过气来。不能在这里久候！14时25分，赵家富决定带领大家突围。他临危不乱方寸，走的时候，提醒大家拉开一点距离，以免出现险情时“全军覆没”。后来的事实证明，正是这看似小小的细心，避免了多位战友的牺牲。

    此时，沿路塌方不断，泉涌般的山水从山顶直泻下来，山吼声越来越令人恐惧。当赵家富一行行至芒铜公路10公里处时，坡顶轰然一声巨响，几百立方米的泥石流从坡顶分两次急降下来。走在前面的顾雪强回过头大声喊：“局长，快跑！”走在赵家富后面的袁玉富也大声疾呼：“泥石流，快跑！”可是，赵家富已经来不及躲闪，他睁大着一双眼睛和刚刚转过头来的顾雪强对视着，无奈地被泥石流卷走了，吞没了。那眼神让顾雪强心碎，那眼神充满了对生命的渴望，对亲人的怀念，对许许多多未竟事业的遗憾！    

重于生命的使命感

    “赵局长是拼着命干工作的。”“家富同志工作起来不分白天黑夜。”“赵局长太累了！”“家富常常是靠打点滴补充精力，他的身体是被累垮的。”记者在采访中常常听到这样的感叹，从盈江县交通局领导、普通职工到赵家富的亲属，记者所接触的采访对象几乎所有的人都会谈到这种感受。的确，赵家富有着一种重于生命的使命感，为了盈江县的经济发展，为了让盈江县的老百姓能走上致富之路，他在透支着自己的生命。

    赵家富担任交通局长以来，最让他耗费心血的是那邦公路建设。全长94公里的那邦公路一头连着盈江县城平原，一头连着省级口岸那邦，是进入缅甸乃至南亚的最理想的国际通道。可是，建设这条公路需要巨额资金，盈江县每年的财政收入只有6000多万，不可能拿出更多的钱来修路。沉重的融资重担压在了赵家富的肩上。当得知国家要安排55亿元专项资金用于西部县际公路项目时，他积极组织工程技术人员勘察设计，主动与省交通厅、公路局沟通，争取到国家发改委安排的4700万元专项资金。按县际公路标准，这条公路只能按四级公路标准铺筑沥青路。从建设国际大通道的长远目标考虑，工程列项后，赵家富又四处奔走，积极争取，请来省交通厅中缅印公路调研组实地调查研究，最后省厅同意按二级公路标准进行建设。

    那邦公路标准提高后，预算投资达2.3亿多元，除了中央专项基金4700万元、省里补助3617万元、县里千方百计筹措1000万元外，尚有1.4亿元的缺口。为了筹集资金，赵家富跑州府，跑省上，跑中央有关部门，想方设法，常常急得睡不着觉。

    2003年10月16日，那邦公路动工后，兼任县重点公路建设指挥部常务副指挥长的赵家富压力更大了。他既要为筹资操心，也要为资金的使用、施工的质量和进度操心。他曾多次对指挥部的同志说：“这条路修不好，就会成千古罪人。盈江交通建设绝不能砸在这条路上。”他每次从州府、省府或从北京出差回来，未进家门，总要先到工地看看。驾驶员杨清解曾经劝他：“你这样累，还是先送你回家休息吧！”他说：“不去工地看看，心里不踏实。”一次，他从省城昆明回盈江途中，得知省交通厅厅长杨光成在腾冲考察，便赶去向杨厅长汇报盈江交通工作的情况，汇报完工作已是夜里11时了，杨厅长劝他在腾冲住上一晚再走。他说：“厅长，谢谢了，局里还有好多事情要办呢。”当晚，他回到盈江，已是凌晨2时多了。至今，杨厅长谈起这件事还感叹不已。

    那邦公路由于是边通车边施工，而且，通行的汽车绝大部分是运输木料的大货车，保通压力很大。有天晚上，由省路桥一公司施工的二合同段机械加班加点突击施工，车辆被堵，汽车驾驶员与民工发生争执，各自拿出铁棒、长刀，五六十人相互对峙，事态十分紧急。项目经理黄绍刚凌晨2时多打电话将情况告诉赵家富后，立即赶往出事现场。待他赶到现场，从县城赶来的赵家富已经将纠纷平息。这事令黄绍刚特别感动。他说，如果不是赵家富及时处理，那天晚上保不准会出人命。

    盈江的雨水今年来得早。4月中旬，那邦公路路基工程刚刚转序，便开始下雨。路桥一公司施工的路段有5公里尚未铺装底基层，重车一压，交通顿时瘫痪。为了确保公路畅通，赵家富一直在工地守了3天，冒雨疏导交通，吃不上饭，他就与抢修人员一起买方便面或烧洋芋充饥。

    日复一日、年复一年的辛勤操劳，超负荷工作，使赵家富的身体累垮了，一天比一天虚弱了。痛风、肾绞痛接踵而至。每次疾病发作，或因劳累过渡全身乏力，驾驶员杨清解开车送他去县医院，在门诊部输完液，他便急匆匆地赶往工地或回办公室上班。有时，为了节约时间，他干脆请亲朋好友中的医务人员晚上到家里给他输液。

    赵家富全身心投入工作透支了自己的生命，而不得不靠药物来补充能量。医护人员为赵家富输液使用的药物，除了消炎用的先锋6号外，多数时候用的是维生素C、维生素B6等补充能量的药物。

    2003年10月19日，那邦公路建设指挥部召开工地现场办公会。施工单位的负责人全都到了现场，赵家富却病倒了。为了不影响开会，他让医务人员把治疗器械搬到会议室，边输液、边主持开会。他的这种忘我的工作精神，深深感染了在场的每一个人。

    去年5月，赵家富感觉身体不适，一阵冷，一阵热。起初，他以为自己患得是重感冒，一直坚持上班。后经化验检查，他患的是伤寒。但他只勉强住了两天医院，病情稍有好转就坚持边打针吃药边上班。赵家富患病期间，连续20多天，每天只能吃稀饭，尽管如此，他仍然没白天没黑夜地工作。

    公家的事，赵家富装在心里，家里的事，他却很少能够顾及。一次，刘云萍患偏头痛，两三天起不了床。她希望丈夫能够请上一天假，陪陪自己。赵家富却丢不下手头的工作。他抱歉地对妻子说：“我确实不该走，但我又不能不走。我欠你的实在太多了，等我退休后，再好好照顾你，行吗？”今年7月2日，他们的儿子赵杰要参加中考。当时，刚好刘云萍在州府参加高级工考前培训，她希望丈夫能抽点时间在家照顾儿子中考。因那邦公路发生水毁灾情，妻子并不过分的希望又一次落空了。无奈，刘云萍只得从培训班请假回来陪儿子中考。每当回忆起这些往事，泪水便会像断了线的珠子一样从刘云萍的眼中情不自禁地流出。毫无疑问，为了这个家，为了支持赵家富的工作，她吃了不少苦，受了不少累。但她却说：“我再苦再累，也没有家富苦，没有家富累！”

    赵家富的家里，没有时髦的高档家具。客厅里，最醒目的是式样老旧的两个单人沙发和一个大沙发。刘云萍说，赵家富太累了，回到家时常常是一身泥水一身汗地靠在沙发上睡着了。以前，家里只有两个小沙发。为了让赵家富在沙发上睡得舒服些，一个月前，家里才买了那个大沙发。她怎么也不愿相信，新沙发买回家不久，赵家富却走了，再也见不到他那躺在沙发上的熟悉身影了。

    赵家富太累了！他的累，换来的是盈江交通一次次历史性的突破，换来的是一条条致富之路通到边远山乡。近5年来，全县累计投入公路建设的资金达3.5亿元，这数字对于盈江这样一个每年财政收入仅6000多万元的边疆贫困县来说，是十分难得的。通过艰苦努力和顽强拼搏，盈江县实现了乡乡拥有文明路和乡乡通弹石路的目标，乡（镇）通油路率达到26%；投资800万元，在县城附近建成了横跨大盈江的盈江大桥，该桥与建于上世纪70年代的拉虎练大桥合为一个整体，改变了交通条件，也大大提升了盈江的交通形象。那邦公路开工仅一年，路基已基本成形。赵家富的工作得到了各级领导和群众的一致好评， 2001年至2003年连续3年考评为县优秀公务员，并被列为县级后备干部。盈江县交通局也连续3年被县委、县政府评为“党风廉政建设优秀单位”，进入县级文明单位行列。

感人至深的公仆心

    2001年5月的一天，盈江县交通局路政大队副大队长顾雪强到平（原）卡（场）公路巡查。在莲花山附近，他发现一位农民将铁轮的手扶拖拉机开上公路。按规定，这种拖拉机是不准上路的。顾雪强决定扣下拖拉机，并要求对方缴纳赔偿费。那位农民苦苦哀求说，拖拉机是借来的，就连拖拉机烧的油也是借钱买来的，他也是没有办法，家里的田正等着耕种。

    正当两人僵持不下的时候，赵家富的车刚好从这里经过。他问顾雪强：“按路政管理的规定，这种情况应该赔多少钱？”

    顾雪强回答：“赔几十元。”

    赵家富又问：“你打算怎么处理？”

    顾雪强有些为难地说：“不处理吧，教育不了群众，处理吧，他又拿不出钱，我也不知该怎么处理了。”

    赵家富给顾雪强出了个主意，几十元的赔偿费不收了，让那位农民运些沙子将铁轮辗过的路面铺垫一下，同时给他一个任务，回村子里宣传，告诉乡亲们不要将铁轮拖拉机开上公路。

    事后，赵家富还对顾雪强说：“一定要文明执法，对老百姓不能简单粗暴。”他还与顾雪强一起研究了搞好路政宣传的措施，印发宣传材料，发放到公路沿线村寨，张挂爱路护路标语，广泛对群众进行宣传。赵家富还亲自动手，与路政人员一起喷制宣传标语。通过宣传教育，群众增强了爱路护路的意识，铁轮拖拉机上路的情况大为减少。有的农民耕田时，宁可自己多麻烦，拖拉机行驶在公路上用胶轮，到了田边，换上铁轮再下田；犁完田后，换上胶轮再上路。

    这件事，给顾雪强留下了深刻印象，从中感受到赵家富对群众一种深厚的情感。

    处理问题时，不简单照搬有关规定，而是从群众的角度考虑，做到既不违反相关规定，又合情合理，这是赵家富一惯的作风。

    今年7月1日下午，刚从那邦公路回盈江的赵家富接到德宏州交通局路政科科长杨明荣的电话，得知姐冒公路收费站与当地拖拉机驾驶员因收费问题发生纠纷，60多辆手扶拖拉机围住了收费站，州交通局局长金德祥已前往处理。赵家富顾不上休息，回家换了件衣服便赶往姐冒。不愿交费的拖拉机驾驶员都是当地农民，他们认为，自家的田地就在公路两边，下田耕种、运送肥料等，有时，一天就要过收费站几次，每次都要交费不合理。公路收费还贷是理所当然的，但群众反映的问题也有道理。赵家富建议，收费站附近的几个村寨用于耕田的手扶拖拉机不再收取过路费，其他一些村寨的手扶拖拉机则实行优惠包交。这一建议，经协商得到大家认可，一场农民与收费站的纠纷得到了妥善解决。

    赵家富深怀爱民之心，母亲说他“心好”，岳母也说他“心好”，乡亲们则由衷地称他是“人民公仆”。

    赵家富1965年1月出生在盈江县太平乡一个叫五官寨的小山村里。家境贫寒的他，依靠吃苦耐劳的母亲背点小菜、瓜果到集市换回的微薄收入，凭着刻苦钻研的劲头，读完了小学、初中、中专，走出大山，成了一名国家公务员。由于历史的原因，五官寨人住山上，种田却在山下。为了方便生产生活，一些村民逐步在山下建起了新明寨。山上山下两个寨，村民们却依然把自己看成是一个寨子的人，把赵家富看成是自己村寨的荣耀。74岁的刘永生老人上世纪50年代曾担任过互助组组长，赵家富是他看着长大的。他说：“家富平易近人，尊老爱幼，不摆架子。村子里的人，无论老人、青年人，与他都谈得拢。”老人还说，逢年过节，赵家富回去看望父母，总要给村里的其他老人也送上慰问品。新明寨旁有条沙坝河，每逢雨季，两岸的村民都为过河发愁，曾多次发生过人员和牲畜被河水冲走的悲剧。赵家富想方设法，筹集了45万元资金，乡里和村里也筹集15万元配套资金，今年3月28日，沙坝河上终于建起了桥，受益的有3个村和一个农场的分场。今年“五四”青年节，赵家富得知村里的青年经常参加义务修路，但却缺少活动经费，当即拿出自己的1000元钱给团支部做活动经费。赵家富失踪之前，还一直惦记着山上的五官寨的用电问题，多次嘱咐村民尽快把水沟理通，由他出面协调，想办法买个小发电机，让乡亲们告别点煤油灯的历史。

    苏典乡是一个傈僳族、景颇族聚居的边远贫困乡。帕蚌村又是苏典最边远的一个村。由于海拔低，四面环水，每逢雨季，帕蚌成了一个与世隔绝的“孤岛”，有四五个月时间很难与外界沟通。赵家富与乡长窦相发一起步行6个多小时前往帕蚌考察，晚上就住在村民简陋的茅草屋里。回到县城后，他多方奔走，争取立项，筹集资金，在木龙河上架起了跨径30多米的石拱桥，修通了通往帕蚌的公路，使帕蚌人告别了人背马驮的历史。目前，村民们正利用充足的土地资源和气候优势，发展种植业。

    赵家富执政为民，心系百姓，在自己的岗位上，尽职尽责，全心全意地为人民服务。在盈江县，不管你到哪个乡镇，乡村干部和村民都会给你讲述一个个赵家富真心实意为老百姓谋利益的故事，在公路工地上，施工单位也会给你讲述一个个赵家富心中有群众，想方设法为群众服务的故事。

    公路建设，难免会占用一些农民的田地，赵家富要求施工单位在堆放弃土的时候，有条件的就为群众造一些地；施工中要及时修复村民的进村道路，不要给群众增添麻烦；适当的地方，要增做一些岔道，让群众进出方便。今年春节，为了让参与那邦公路建设的民工能足额领到工资，指挥部下拨了专项资金。为了让这些资金真正到达民工手里，他深入工地检查，亲自找到施工队，找到民工，询问他们是否拿到工资。有的民工因施工回不了家，指挥部便买了3头大肥猪，送到工地慰问。

    百姓的事挂在心里，再小的事赵家富也当成大事。新明寨的乡亲们说，尽管赵家富当了局长，但村子里不管哪家有红白喜事，他都要表示心意，白天去不了，晚上去，自己实在去不了，就让妻子代表自己去。交通部门干部职工及子女的红白喜事，他更是既当“总理”又当勤杂工，抬桌子，抬板凳，甚至抬棺材的事他都会抢着干，毫无半点局长的架子。职工生病住院或在家休养，除单位购买慰问品看望外，他自己还要单独掏钱买上一份，表示慰问。

    赵家富把自己当成人民的公仆，全心全意为老百姓办实事、办好事，却不愿别人为自己吃苦受累。他家离交通局将近1500米。驾驶员杨清解见他过于劳累，每天便早早地开车去接他。他却对小杨说：“小解（局里的人都喜欢这样叫他），你太累了，不要来接了。我每天跑跑步，不影响上班，还锻炼了身体。”

    赵家富就是这样一个心里装着百姓却没有装着自己的人。

宁做“恶人”不做罪人的做人准则

    作为一个交通局长，经常要在情与理、情与法、公权与私权的矛盾中做出抉择，赵家富的准则是：宁做“恶人”，不做“罪人”。

    公路建设项目多，每当一个项目上马，赵家富便成了想承包工程的人追逐的对象。找他的，有亲戚朋友，还有通过各种关系找上门来的。但赵家富给自己定下死规矩：自己的亲戚朋友不能承包工程，不称职队伍不能承包工程。正是由于施工队伍里没有那些瓜瓜葛葛的关系，给工程减少了很多麻烦。

    在工程实施过程中，赵家富严把质量关，他深知地方财政困难，争取项目来之不易，必须要将有限的资金管好用好，不能白花一分钱。他要求各级管理人员、工程监理人员铁面无私，把“宁做‘恶人’，不做‘罪人’”的口号制成横幅，悬挂在工地上，落实到行动上，不放过任何质量问题。他经常利用中午或者傍晚下班的时间深入工地，检查工程质量，对偷工减料、不符合工程技术标准和规范要求的，不管什么人，不管有什么来头，他总是毫不留情，首先按规定进行罚款处理，然后限期达到质量要求。有一次，承建一座小桥的包工头因施工的桥栏杆验收过不了关，带上烟酒等礼品找到赵家富，请他手下留情，网开一面。赵家富拒绝了包工头的礼品，并对其进行严肃的批评教育。桥栏杆经施工单位返工重修，工程质量达到了优良。

    为了保证工程质量，赵家富不知当了多少次“恶人”，但是他无怨无悔。一家曾参与盈江县公路建设多年的某国有中型施工企业，因其石质不符合那邦公路建设要求，已经采备好的600多立方米的石料面临报废的结局。因损失金额达几万元，监理不敢作主。最后，还是由赵家富出面来当这个“恶人”。某大型施工企业在那邦公路施工中，有一段20 多米的挡墙沙浆不饱满。赵家富发现后，把项目经理找来，还没等赵家富说话，这个项目经理就先做自我批评，并且表示愿意接受罚款处罚，高质量地重修这段挡墙。这位经理在接受记者采访时说：“赵局长弄来点钱多不容易，他对工程质量要求严格，我们理解，我们真想再跟着他干。”说到这里，这位经理的眼圈湿润了。

    赵家富在情与理、情与法面前从不徇私情。那邦公路在施工过程中，对双轴、三轴等车辆分别制定了严格的限载规定。一次，赵家富的姐姐购买的木料装车超限，她给赵家富打电话，请他给有关人员打招呼放行。赵家富当场拒绝了姐姐的要求。他还不放心，又专程到指挥部打招呼，对任何超限车辆，包括他姐姐的车辆一律不许放行。第二天运送他姐姐木料的超限车辆驶上了那邦公路。结果，赵家富在他姐姐面前又成了“恶人”。

    有一位领导的亲属在公路控制红线内盖马圈，侵占了国家的路产路权。路政人员请示赵家富怎样处理？赵家富毫不犹豫地回答：“依法行事，一视同仁。”并且亲自出面做工作，使违章建房的主人不得不平掉已经挖好的马厩地基。

    赵家富的宁做“恶人”，实际上是不徇私情，不计个人得失；赵家富的不做“罪人”，就是不做侵害公理、侵害党纪国法、侵害党和人民利益、侵害交通事业发展的事情。赵家富的宁做“恶人”，不做“罪人”，体现了他廉洁做人、廉洁从政的高尚境界。

    赵家富公正廉洁，一身正气。他所领导的盈江县交通局也连续3年被盈江县委、县政府评为“党风廉政建设优秀单位”。赵家富在廉政建设上重视用制度管人，他担任交通局长以后，主持编写出了《盈江县交通局规章制度汇编》，全局干部职工人手一册。为了增加财务开支的透明度，加强财务管理，他拟订了《财务开支联席会议制度》，明确规定：工程结算、较大数额的资金使用等，必须经过局务会议集体讨论决定。每年年初对局里的财务进行内审，内审结果向全体干部职工公开，有效地加强了对财务收支的监督和管理。为了厉行节约，杜绝公私不分、公车私用现象，赵家富执笔起草了《盈江县交通局干部职工用车管理制度》，明确规定：干部职工用公车办私事，一律收取汽油等成本费，并以身作则，率先垂范。有一次，他住在乡下的父亲得了急病需要立即送医院抢救，因情况紧急，他只得动用局里的汽车，事后，他按规定及时主动地交了150元的用车费。据交通局财务人员的统计， 2001年以来，赵家富因私用车共交费18次，共交费1546元。在他的示范带动下，干部职工私事用车都能主动交费。

绵绵不尽的怀念

    赵家富走了，走得是那样的突然。人们不愿意相信这个事实，从7月5日赵家富被泥石流卷走到记者采访期间的十多天中，成百上千的人一直在寻找、在呼唤着赵家富，呼唤着他们的好局长。最先赶到出事现场的是省路桥一公司项目部总工杨智明带领的救援队。紧接着，铜壁关派出所的公安干警、驻守铜壁关的解放军某部八连官兵、盈江县党政机关干部相继赶到现场，开始紧张的搜救。与赵家富一起遇险刚刚脱离了险境的7位同志也加入了寻找大军。他们冒着大雨，冒着危险，从山脚爬到山顶，又从山顶爬到山脚，一遍遍、一声声呼喊：“赵家富，你在哪里？”“赵局长，你在哪里？”亲人的呼唤，同事的呼唤，响彻山谷。

    赵家富失踪的消息传到新明寨，寨子顿时陷入了悲痛之中。无情的洪水，使新明寨也受了灾，河水改道，三四十亩农田被毁，但乡亲们顾不上救灾，自发地前往赵家富失踪的山沟里，搜寻他的踪影。只有63户人家的小村庄，每天前往参加搜寻的却有四五十人。村民们有的披一件蓑衣，有的顶块塑料布，带点冷饭就去参加搜寻。 新明寨的刘永生老人动情地说：“家富为我们新明寨做了那么多好事，大家来找他，就是想最后看他一眼。”       

    赵家富的失踪，也牵动着位于国境线上的边远村寨帕蚌老百姓的心。帕蚌村的群众得知赵家富失踪后，推选出6名代表，带着长刀，在公路中断的情况下，步行50多公里到乡政府所在地苏典，一定要赶往现场参加搜寻。他们说：“赵局长为村里修通了公路，我们不能忘记他。”

    赵家富走了。熟悉赵家富的人，和赵家富共过事的人，都难以接受这个残酷的现实。与赵家富接触最多的要数驾驶员杨清解。小杨为赵家富开车，少不了要像赵家富那样吃苦受累，但杨清解却情愿吃那份苦。赵家富被泥石流卷走后，他一连几天吃不下饭，睡不着觉，最后不得不到医院输液。州交通局副局长何天忠说，赵家富遇难后，省计委、省交通厅、省公路局的许多同志给他打来电话，请他代向赵家富的亲属表示慰问。

    从7月5日下午起，搜救工作一直在紧张进行，每天都有200多人参加搜救。7月13日，盈江县还组织县直机关男性干部职工四五百人参加搜寻。山沟里沉积的泥石翻了一遍又一遍，沟旁的草丛也找遍了，人们还顺着泥石流流入的南片河、户宋河、大盈江一次又一次仔细找寻，就连被泥石流连根拔起的大树也用机械分解、拉开，仔细查看。大家都不相信赵家富已经离去，每天吃饭的时候，依然要给他摆上一盒盒饭，为他点燃一支香烟。一天过去了，两天过去了，10天过去了，人们找到的只有赵家富的一份通讯录、一块手表、一串钥匙和三块衣裤碎片，其中的一块衣服碎片是赵家富身上的一件T恤衫留下的。那件紫红色T恤衫是7月1日刘云萍从芒市回盈江时刚买回的，赵家富很喜欢。如今，凝聚着他们夫妻深情的T恤衫只剩下一块碎片，留给刘云萍的是无限的思念和悲伤。

    7月10日下午，刘云萍来到县抢险救灾中心，代表赵家富向灾区捐款500元，她自己也捐了500元。她说：“家富如果在，他自己会来捐的，每次捐款他都要捐的。”刘云萍用对自己丈夫的理解和完成丈夫的心愿，来表达对丈夫深深的思念。

    赵家富的事迹，感动了盈江县的26万父老乡亲，也感动了各方人士。州府个体工商户、七旬老人赵淑芬亲自到赵家富家里慰问。就连缅甸第二特区克钦独立军司令木巴腊也派出3 名代表，专程到赵家富家里慰问，并赠送了1万元人民币慰问金。为打通国际大通道，2003年和2004年，盈江县的施工队伍都曾前往缅甸，协同对方整修密支那至八莫公路。赵家富的敬业精神，受到了缅方的称赞。

    到州府德宏检查指导救灾工作的各级领导，对赵家富的崇高品德都给予了高度评价。7月7日下午，中共云南省委副书记、常务副省长秦光荣看望慰问赵家富同志的亲属时，对赵家富同志保持共产党员本色，践行党的宗旨，面对危急险重任务，冲锋在前、勇于奉献的精神给予了高度评价。他为赵家富的失踪流了泪。同日，云南省交通厅副厅长杨家福含着泪水，代表交通厅党组和杨光成厅长看望慰问了赵家富同志的家属。7月10日，国务院赴云南灾区工作组的同志专程到赵家富家里慰问。听着赵家富的亲人讲述他的身世，所有在场的人都饱含热泪。工作组组长、民政部副部长杨衍银给赵家富的家属赠送了慰问金。工作组成员、交通部公路司副司长李彦武代表交通部和张春贤部长赠送了慰问金。7月18日，云南省交通厅厅长杨光成、州委书记刘一平、副州长柳五三等专程前往盈江看望赵家富的亲人，并到赵家富遇难现场，为他摆上鲜花。7月21日，中共云南省委副书记、省长徐荣凯一行看望了赵家富同志的家属，并表示慰问。

    赵家富走了，他给人们留下的是无限的怀念和崇敬。（

    赵家富本人。

     赵家富被泥石流卷走后，每天有许多人冒着危险自觉加入寻找的行列。盈江交通局 供图

    赵家富全家福。赵家富家人 提供