英国的这家机构所进行的测试项目叫做新车油耗及排放指数，正是基于目前持续走高的油价而进行的评测项目，经测试雪铁龙C1柴油版的车型成绩极佳，这一数据比大多数的大型家用车型的油耗的一半还不及。这部C1柴油版的每公里CO2的排放量仅为109克，使得雪铁龙成为车辆消费税征收得最低的两个品牌之一，在英国每年只要缴纳35英磅，这意味着C1的车主交八年的税和其他车主交一年的税大致相当。

雪铁龙C1 GT

　　此外，对于住在伦敦的人来说，这款车还将在今年晚些时候要征收的交通拥堵税中得到豁免。这意味着这又为每位车主无形中每年省下1500英磅。作为一部称职的家用车型，它需要5个座椅，一个大的掀背空间，如果再加上跑上12000英里却花仅800英磅出头的油钱，其余费用包括有每年35英磅的道路基金许可证费用，交通拥堵税豁免，对于这样一部每公里CO2的排放还小于120克的雪铁龙C4 1.6HDi来说还有什么不值买的呢？

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